姓名：李秀岗
性别：男
民族：汉
出生年月：1987.07
学历：大学本科
注册监理工程师
注册一级建造师
山东恒信建设监理有限公司项目总监
就职于山东恒信建设监理有限公司，从事监理工作13年。
工程业绩：
2016年1月-2017年11月临沂市双岭高架路项目担任总监代表，项目荣获2018-2019年度中国建筑工程鲁班奖；2017年12月-2018年12月济南市北园大街快速路西延建设工程二标段担任项目总监；项目荣获2021年度山东省建设工程泰山杯奖（一等奖）。2018年12月-2020年9月泰安印象泰山二期项目担任项目总监；印象泰山二期工程总建筑面积10.78万㎡，项目G3楼获得2018年山东省山东省建设工程优质结构杯；2020年10月至今临沂市北京路沂河桥及两岸立交改造工程担任项目总监，工程已顺利通过“山东省建设工程优质结构杯”；
学术论文：
2020年8月在吉林科学技术出版社发表著作《土木工程施工与暖通工程技术刊物》，负责该著作的第一章、第二章、第三章的撰写，计6万字；2020年9月刊物《居舍》发表论文《BIM技术分析及其在施工管理中的应用》2020年9月刊物《商品与质量》发表论文深基坑支护技术要求分析及其在建筑施工中的应用；2022年7月刊物《科协论坛》发表论文浅谈多跨、超长距离桥梁同步顶升监理过程控制要点。
科研成果：
北京路沂河桥及两岸立交改造工程，老桥保留利用，桥梁同步顶升3.1米以及新旧桥采用无缝衔接，UHPC超高性能混凝土，多次参与关于桥梁无缝衔接技术以及桥梁超长距离同步顶升技术由同济大学、临沂大学等知名院校和单位组织的课题研究，并在工程上顺利实施，项目已顺利通过“桥梁顶升长度申报世界吉尼斯纪录”’，该项目拟申报 “山东省科技进步一等奖”“中国土木工程詹天佑奖”以及等；
4获奖工程简介：
北园大街快速路西延工程二标段里程桩号自西向东，起于京台高速桥涵东侧桩号K0+800，东至京沪高铁正线以东桩号K1+950,标段长度1150m，利用现有构筑物下穿京沪高铁动组线，至顺安路设跨线桥一座，落桥后利用既有构筑物下穿京沪高铁正线，顺接快速路高架桥段。
顺安路跨线桥全长503.8m，包含引道与桥梁，其中桥梁部分全长260m。上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，单箱六室，跨径布置为3×25m+30m+50m+30m+3×25m，梁高1.5~2.8m，全宽26.234m，采用纵、横双向预应力体系，后张法施工。
桥墩采用柱式桥墩，过渡墩采用花瓶墩，高度2.8~5.9m。承台采用矩形实体，尺寸为5.5×2.5×2m与5.5×2.5×2.5m两种类型。基础采用摩擦桩基础，桩长32~57m，桩径为1.2m，1.5m两种类型。
本工程道路标准横断面为四幅路形式，红线宽70~80m。道路断面由中央向两侧依次为中央绿化带、主线机动车道、绿化带、辅路机动车道、绿化带、非机动车道、人行道。同步施工给水、交通设施、雨水等市政管线。
